New Tata Nexon Facelift: टाटा मोटर भारतीय बाजार में अपनी नई जनरेशन टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट को लॉन्च करने की तैयारी में लग गई है। टाटा मोटर्स अपने नए जेनरेशन टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट को 2027 तक भारतीय बाजार में लॉन्च करने जा रही है, जिसका कोड नाम गरुड़ रखा गया है। आगामी नई जनरेशन टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट अगली पीढ़ी की x1 प्लेटफार्म पर आधारित कर तैयार होने वाली है। इसके साथ ही नई जनरेशन टाटा नेक्शन फैसिलिटी में आपको बड़े स्तर पर परिवर्तन देखने को मिलने वाले हैं। इसमें नया डिजाइन लैंग्वेज के साथ-साथ नया स्ट्रक्चर, फीचर्स और इंजन विकल्प भी देखने को मिल सकता है। आगे टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट 2027 के बारे में सारी जानकारियां दी गई है।
टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट 2027
टाटा नेक्शन को पहली बार भारतीय बाजार में 2017 में लॉन्च किया गया था। इसके बाद इसका पहला अपडेट 2020 में आया और उसके बाद 2023 में। इसी के साथ टाटा नेक्शन टाटा के लाइनअप की सबसे अधिक पसंद की जाने वाली गाड़ियों की लिस्ट में भी सबसे पहले नंबर पर आती है।
आगामी नई जनरेशन टाटा नेक्शन फेसलिफ्ट को x1 प्लेटफार्म पर आधारित कर तैयार किया जाएगा। आपको बता दें 1990 के दशक में टाटा इंडिका को भी इसी प्लेटफार्म पर आधारित कर तैयार किया गया था, और वर्तमान टाटा नेक्शन भी इसी प्लेटफार्म पर काफी ज्यादा परिवर्तनों के साथ आधारित है। 2027 टाटा नेक्शन सिस्टम भी इसी X1 प्लेटफार्म पर आधारित होने वाली है, लेकिन बड़े स्तर पर परिवर्तन के साथ। इसके अलावा भी इसके डिजाइन में भी बड़े परिवर्तन देखने को मिलने वाले हैं। इसका डिजाइन लैंग्वेज टाटा मोटर्स की नई जनरेशन गाड़ियों से काफी ज्यादा मिलने की उम्मीद है।
केबिन और फीचर्स
सिर्फ बाहरी परिवर्तन ही नहीं अंदर की तरफ केबिन में भी इसे नया डिजाइन लैंग्वेज के साथ पेश किया जाएगा। इसके केबिन को काफी ज्यादा फ्यूचरिस्टिक बनाने के साथ-साथ लग्जरी और आरामदायक भी बनाया जाएगा। वही फीचर्स की बात करें तो इसे बड़ी टच स्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्टम के साथ डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और वायरलेस एंड्राइड ऑटो के साथ एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स मिलेंगे। अन्य फीचर्स में लेटेस्ट तकनीकी वाली कनेक्टेड कार तकनीकी, 360 डिग्री कैमरा, हाइट एडजेस्टेबल ड्राइवर सीट के साथ हवादार और गर्म सेट जैसे कई सारे फीचर्स मिलने वाले हैं।
इंजन
बोनट के नीचे नई जनरेशन नेक्शन वर्तमान इंजन विकल्प के साथ ही संचालित करने की उम्मीद है। हालांकि भारत सरकार के बदलती नीतियों के कारण डीजल इंजन की पेशकश की जाएगी या नहीं इसके बारे में कोई भी जानकारी नहीं है। टाटा नेक्शन वर्तमान 1.5 लीटर डीजल इंजन के साथ आने वाली इकलौती गाड़ी है, जिसे बिना किसी सिलेक्टिव कैटालिटिक रिएक्शन के इस्तेमाल के बिना BS6 2 के लिए तैयार किया गया था, लेकिन आगामी BS7 नए नियमों के साथ आने वाली है, जिसे पूरा करने के लिए इसके इंजन पर काफी कम करने की जरूरत होगी। इंजन विकल्प के बारे में और कोई भी जानकारी आने पर सूचित किया जाएगा।